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事实：拥有汽车通常伴随着经济损失。汽车价值的折旧简单明了。只有少数例外，即法拉利等稀有异物和一次性物品。但这些都不是主流车，不像福特野马。投资钱来升级汽车的性能和/或风格是很好的，只是要知道你在卖的那天是拿不到钱的。例如：2005款福特野马GT在Kijiji上销售，Kijiji也被称为加拿大版Craigslist。它的店主兼卖家声称，多年来，他已经在各种升级上投资了10万加元(约7.5万美元)。

事实上，他声称自己只花了95，000多加元(71，000美元)用于劳动和改装。那么，那些MODS是什么？由Beatty和Woods制造的Boss black 5.0升V8发动机，侵略性鼓风机凸轮，FMS CNC端口铝头，DeatschWerks DW300M燃油泵，福特Racing散热器和风扇，以及T56 Magnum XL 6速变速箱。

有一个谢尔比倾斜仪吊舱，Recaro座椅和福特赛车后座拆卸套件。据悉，车身没有生锈，只有几处凹痕和划痕，但都是原厂油漆。总产量？631马力。然而，这可能并不完全准确，因为卖家继续在dyno上说“吸烟”。

毫无疑问，这是一辆精心打造的野马，它充满了全心全意，更不用说美元(不考虑货币)。但事情是这样的：新的2020年野马谢尔比GT500的成本几乎与这家公司的投资成本相同。建议零售价：73，995美元。他不能等几年吗？当然，事后看来，一切都更容易了。

购买2010款540马力的谢尔比GT500，并从那里进行改装，可能也是更明智的选择。但一切都过去了。今天，这个家伙正在以45，000加元(约34，000美元)的价格出售他的改进型‘05野马GT。算起来，这是一个很大的损失。但是，对于潜在的买家来说，其实是一个非常不错的价格。

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